שברולט 22 אינץ 'שברולט פתית שלג בשפה עם מכונה שחורה

1. קבוצה של גלגלי סגסוגת תשפר את מראה הרכב שלך.
2. גלגלי סגסוגת יפחיתו את המשקל הבלתי מופרך של רכב מצויד בגלגלי פלדה סטנדרטיים. היתרון של משקל מופחת של משקל לא מפותל הוא היגוי מדויק יותר כמו גם ירידה נומינלית בצריכת הדלק.
3. סגסוגת היא מוליך מצוין של חום, משפרת את פיזור החום מהבלמים, ומפחיתה את הסיכון לכישלון בלמים בתנאי דרישה תובעניים.
4. יכול להיות שיפור נודע בתגובת ההיגוי ובאחזקת הכבישים, במיוחד כאשר פונים!

1, PCD (קוטר מעגל המגרש) הסביר:

זהו קוטרו של מעגל דמיוני שנמשך במרכז חורי הבריח. ה- PCD של הגלגל אמור להתאים ל- PCD שהמכונית שלך הגיעה איתה כסטנדרט.

PCD נמדד ב- MM. למשל: 4x100 פירושו שלגלגל יש 4 חורי בריח וקוטר המעגל הדמיוני דרך חורי הבריח הוא 100 מ"מ. פרטים אלה מוצגים בסעיף 'מפרטי הגלגלים' בדף המוצר הראשי.

2, קיזוז הגלגלים (ET) הסביר:

הקיזוז קובע כמה רחוק מתחת לקשת או כמה רחוק לכיוון הקשת החיצונית יושב גלגל. לכל מכונית קיזוז אופטימלי וטווח שבתוכו הקיזוז יכול להיות שהגלגל יתאים למכונית כראוי.

אם הקיזוז נמוך מדי לטווח המותר, הגלגל יכול להתבלט מצד המכונית, אם גבוה מדי ממה שהוא אמור להיות הגלגל עשוי לתפוס את המתלה או עבודות הגוף מכיוון שהוא יהיה רחוק מדי מתחת לרכב.

זה נובע מהעובדה שאם תניח גלגל על ​​הרכזת שלך עם קיזוז גבוה יותר מבעבר, הפנים המפוצצות הגלגלים יצטרכו להתקדם יותר מתחת לרכב כדי לפגוש את הרכזת, במקרים קיצוניים וגורמים להגה לשבת רחוק מדי ו

אם אתה לוקח גלגל וחותך אותו לשניים ותושב קו במורד מרכז רוחב גלגל הסגסוגת הקיזוז יהיה המרחק בין הפנים האחוריות (פנים הרכבה) של הגלגל לקו המרכזי שרק צייר לך ו

הקיזוז מוצג בדרך כלל כאותיות ET ואחריו מספר, למשל: ET49. הקיזוז נמדד תמיד ב- MM ובדרך כלל ניתן למצוא אותו מוטבע בגב הגלגל או מאחורי מכסה המרכזי (אם מותאם).

3, רוחב גלגלים וקוטר:

גודל גלגל הסגסוגת מוצג כדלקמן: קוטר הגלגל x רוחב גלגל - למשל: 15 x 6.5J
הרוחב הוא החלק בין אוגני הרכבה של הצמיגים על הגלגל / הקוטר הוא קוטר יתר של הגלגל

4, טבעות מרכז גלגלים וטבעות ספיגו הסבירו:

זהו קוטר החור המרכזי בחלק האחורי של הגלגל. חשוב מאוד כי נשא המרכז של הגלגל יאתר כראוי על השפה על רכזת הרכב כדי לקבל התאמה מושלמת. מרבית הגלגלים עובדים על מערכת איתור טבעת Spigot מכיוון שרוב הגלגלים משעממים מרכז גדול יותר מגודל שפת הרכזת המאפשרת להם להתאים למגוון רחב יותר של מכוניות. טבעת ספיגוט מותקת בחלק האחורי של הגלגל בקוטר חיצוני בגודל נשא המרכז, וקוטר פנימי בגודל שפת הרכזת כדי לאפשר למקום נכון של הגלגל על ​​הרכזת ולהשתלב בחוזקה לרכב לבטיחות ונוחות.

ישנם גלגלים שהם מרכזי ברכזת, כלומר הגלגל מיוצר עם נשא מרכז כדי להתאים בדיוק לרכב ספציפי ובמקרים אלה לא היינו מספקים טבעות ספיגוט שכן הם יהיו מיותרים.

אם הגלגל לא יאתר נכון את מכלול הרכזת של הרכב הוא יגרום לרטט על ההגה ויכול להוביל לבלאי רע על הצמיגים והמיסבים, כך שאם יסופקו טבעות ספיגוט עליכם להשתמש בהם.

1, מונח אחריות

אנו מציעים אחריות של 5 שנים על המבנה ואחריות לשנתיים על הציור לכל מוצר גלגלי הסגסוגת מפרויקט HRW.

האחריות לא תחול על אם:
הגלגלים משתנים, משתנים, מתוקנים או מתעסקים בהם.
הגלגלים נפגעים בגלל רשלנות בנהיגה, סכנת דרכים, תאונה או מירוץ לא יכוסו תחת מדיניות האחריות.
גלגלים המשמשים תחת עומסים כבדים וגדלי צמיגים שגויים לא היו מכוסים.
יש פגמים קורוזיה או קוסמטיים בגלגלים כתוצאה משימוש כימי, חומרים קאוסטיים, תנאי אקלים וכו '.

( שימו לב כי גלגלי סגסוגת עם גימור מלוטש או כרום אינם מכוסים באחריות).

2, מדיניות משלוח:

כל ההזמנות נבדקות במלואן לפני שהן נשלחות, עם זאת, למרות שאנו אורזים בבטחה כל פריט כדי להתאמץ שהוא מגיע אליך בבטחה ובבטיחות, למרבה הצער במקרים נדירים מאוד עלולים להיפגע סחורות במעבר בגלל אופי המוצרים. אם מכולה/חבילה מגיעה והתיבה/האריזה מופיעים פגומים, אנא צלם את התמונות והווידיאו כדי לציין זאת בהתחלה, אז חתום על הסחורה והדפיס בבירור "פגום" לצד חתימתך. אם תמצא שכל מוצר בתוך תיבה/אריזה פגומה אנא צרו קשר באמצעות דואר אלקטרוני תוך 24 שעות כדי שנוכל להעריך את המצב. אנא החזירו את כל הפריטים לקופסה/אריזה המקורית כביכול משם, אנו נבצע אוסף של הפריט הפגוע ונסדר משלוח מחדש של החלפה. אנו שומרים לעצמנו את הזכות להציע החלפה או החזר כספי ישיר. אם הפריט מציג סימנים להתאמה, הוא אינו נכלל ממדיניות חילופי דברים זו.